Ynfrastruktuer projekten yn de ôfrûne jierren, oer de hiele wrâld fierder te fergrutsjen, besibbe belied yntrodusearre stadichoan foar bou masines yndustry, engineering meganyske UNDERCARRIAGE sil trochgean te rizen, en elke grutte merk om te gripen merk, priis konkurrinsje is mear yntinsyf, dat makket in protte reparaasje winkels en ein brûkers net witte moatte hoe te kiezen it merk fan graafmachine en bulldozer UNDERCARRIAGE, PINGTAI engineering masines bedriuw is in profesjonele produksje fan SPARE PARTS fabrikanten, neffens in protte jierren ûnderfining fan de operaasje skaaimerken fan graafmachine en bulldozer klassifikaasje, en op de skaaimerken fan harren respektivelik, yntrodusearre yn koart.
Earst, neffens de ferskillende rydmodi, kin it wurde ferdield yn twa soarten: ynterne ferbaarningsmotor oandreaune excavator en elektryske drive excavator.Electric drive excavator wurdt benammen brûkt yn hege hichte hypoxia en ûndergrûnske minen en guon oare flammable en eksplosive plakken.Yn ferliking mei ynterne ferbaarningsmotor drive graafmachine, syn mobiliteit is min.Twad, neffens de ferskillende wizen fan kuierjen, kin it ferdield wurde yn crawler excavator en tsjil excavator. Crawler excavator wurdt in soad brûkt.It kin brûkt wurde yn minen of op plakken mei minne arbeidsomstannichheden.It hat sterke cross-country fermogen, mar de mobiliteit ôfwiking en de priis is heger as it tsjil type.Wheel excavator ynvestearrings is lyts, de snelheid fan aksje is fluch, mar de omfang fan gebrûk is smel, benammen troch dyk administraasje of stedstechnyk , en de klimmooglikheid is min.Tredde, neffens de grutte fan 'e ferskillende, kin wurde ferdield yn grutte graafmachines, middelgrutte graafmachines en lytse graafmachines. Algemien, de folgjende 20 ton hearre ta lytse graafmachines, tusken 20 ton en 30 ton hearre ta middelgrutte graafmachines, en mear as 30 ton hearre ta de kategory fan grutte graafmachines.Fjirde, neffens de amer oan punten, kin wurde ferdield yn shovel graafmachine en backhoe excavator.The shovel graafmachine wurdt mear brûkt om ôfgraven it materiaal boppe it oerflak, de backhoe graafmachine wurdt mear brûkt om ôfgraven it materiaal ûnder it oerflak, en de emmer fan 'e shovel graafmachine is grutter as de bak fan' e backhoe graafmachine fan deselde ekwivalint .. Fyfde, neffens de ferskillende oerdracht modus, it is ferdield yn hydraulyske excavator en meganyske excavator. Hydraulic excavator troch hydraulyske silinder operaasje, is in soarte fan multi -funksjonele masines, wurdt in protte brûkt yn ferfier, mynbou en oare masinebou, kwaliteit en kwantiteit, spilet in wichtige rol by it ferbetterjen fan arbeidsproduktiviteit; De meganyske graafmasine wurdt eksploitearre troch it tried tou en de gear en de runner.It is om it materiaal heger of leger út te graven as it draachflak mei de emmer, en it yn 'e transportauto te laden of it te lossen nei it opslachfjild.It ôfgroeven materiaal is benammen boaiem, stienkoal, sân en de grûn en rots nei it foarlosjen.
UNDERCARRIAGE as in wichtich part yn 'e mije, it lit mear graafmachine en bulldozer kin oanpasse oan wurkomjouwing, mar ek te beskermjen de rol fan graafmachine en bulldozer gids IDLER EN SPROCKET, dy't liedt ta de mjitte fan wear en tear is grutter, mar guon minsken feroarje tracking wat tiid is hiel koart, meastentiids troch it spoar ûnderhâld, hjoed is in grutte ûnderhâld moat betelle wurde omtinken oan spoar en hoe te dielen.
TRACK CHAIN LINK moat op 'e tiid dúdlik bliuwe: meastal as graafmachine en bulldozer wurkje, sil d'r wat ôffal yn TRACK CHAIN LINK fongen wurde, lykas boaiem, stiennen, ûnkrûd, plestik sekken ensafuorthinne, as net faak skjinmakke, de rommel wurdt komprimearre mei de trochgeande rotaasje fan TRACK CHAIN LINK tusken gids IDLER, SPROCKET en spoar, hokker spoaren waarden hieltyd stretch.In de lange doer, de ketting rail sil úteinlik brekke omdat it kin net drage de spanning. As it pún falt yn 'e ketting rail , It sil liede ta de gids ROLLER, de lading ROLLER is net ûnder kontrôle, op dit stuit de trochgeande spoar sil wêze maklik te brekken, UNDERCARRIAGE wear sil sterk tanimme.
Unjildich kuierrûte seleksje: meastentiids bestjoerders wurkje omjouwing mear foar oneffen grûn, as de bestjoerder op willekeurich kuierje, net betelje omtinken oan 'e dyk, of faak rinne op' e wei fan mear as 30 graden helling, en meitsje wat sjocht nei hiel cool riden feardichheden, lykas de emmer yn 'e boaiem troch de emmer earm contractility krêft macht kuierjen gedrach sil tanimme de wear en tear "fan' e masine, dit soarte fan gedrach sil meitsje in bepaald part fan de ferhege druk op spoar, ferhege wear libben fan 'e track te ferminderjen lang foar.
Ferkearde seleksje fan parkearplakken: parkeare moat oandacht wurde jûn oan wannear't de tsjinst is, en moat net nei wille wurde parkeard fanwege de winsk om fan it wurk te kommen.It skeint de feiligens bestjoeringssysteem noarmen, benammen yn 'e foarskoot dat is net maklik te pleatsen, en de lange-termyn stress is oneffen, en it spoar is mear kâns te wêzen barsten en brutsen.
Nettsjinsteande dizze foarsoarchsmaatregels moatte jo ek foarsichtich wêze om net te besparjen op 'e bûter as it servearre wurdt. Allinnich de feiligensstandert operaasje kin de libbensdoer fan' e graafmachine en bulldozers ferlingje
If you have a better idea, please contact me on WhatApp008618750607295 or Email:pearl@topmahcinery.vip
Post tiid: Apr-12-2021