It wurkprinsipe fan crawler kraan idler:
It wurkprinsipe fan it crawler crane guide tsjil is as folget.Brûk in grease gun te inject grease yn 'e grease tank troch de grease nozzle, sadat de piston útwreidet te triuwe de spanning maitiid, en de gids tsjil beweecht nei lofts te tighten it spoar.De top spanning maitiid hat in goede stroke.As de spanningskrêft te grut is, wurdt de maitiid yndrukt om in bufferrol te spyljen;neidat de oermjittige tensioning krêft ferdwynt, triuwt de komprimearre maitiid de gids tsjil nei de oarspronklike posysje, dat kin soargje sliding lâns it spoar frame te feroarjen de tsjil spacing en soargje foar it fuortheljen fan it spoar.It kin de ynfloed fan it kuierproses ferminderje en it ûntspoaren fan 'e spoarketen foarkomme.
De redenen foar de skea oan de idler fan de crawler kraan binne as folget:
De wichtichste redenen binne as folget:
1. De ferskillende axiale graden fan 'e bimetale mouwe sliding bearing fan it gids tsjil binne út tolerânsje, en de crawler riem sil generearje trilling en ynfloed.Sadree't de geometryske grutte is út tolerânsje, de gat tusken de gids tsjil skacht en de bushing sil wêze te lyts of gjin gat, en de dikte fan de smeer oalje film sil wêze ûnfoldwaande of sels gjin gat.Lubricating film.
2. It oerflak rûchheid fan de gids tsjil skacht is út tolerânsje.D'r binne in protte metalen richels op it skaftflak, dy't de yntegriteit en kontinuïteit fan 'e smeeroliefilm ferneatigje tusken de skacht en it gewoane lager.Tidens wurking sil in grutte hoemannichte metalen slijtage ôffal wurde oanmakke yn 'e smeeroalje, dy't de oerflakrûchheid fan' e skacht en it lager sil ferheegje, en de smeerstatus sil minder wurde, wat resulteart yn serieuze slijtage fan 'e as fan' e gidswiel en it gliden lager.
3. De oarspronklike struktuer is defekt.De lubricating oalje wurdt ynstutsen út de plug gat oan de skacht ein fan de gids tsjil, en dan stadichoan follet de hiele holte.Yn eigentlike wurking, as d'r gjin spesjaal ark is foar it ynfoljen fan oalje, is it lestich foar de smeeroalje om allinich troch de rûnte holte yn it liedingrad te gean ûnder de aksje fan har eigen swiertekrêft, en it gas yn 'e holte wurdt net soepel ôffierd , en it is dreech om te foljen de lubricating oalje.De oaljefolleromte fan 'e orizjinele masineholte is te lyts, wat resulteart yn in serieus tekoart oan smeeroalje.
4. De smeer oalje yn 'e gat tusken de gids tsjil skacht en de bushing kin net nimme fuort de waarmte generearre troch de bearing operaasje omdat der gjin oalje passaazje, resultearret yn in ferheging fan de wurktemperatuer fan it lager, in ôfnimming fan de viscosity fan 'e smeeroalje, en in fermindering fan' e dikte fan 'e smeeroaljefilm.
De metoade foar it ferfangen fan de idler fan 'e crawler kraan:
1. Earst fuortsmite de crawler op 'e crawler kraan.Fuortsmite in inkele fentyl op it plak fan de grease nipple en loslitte de bûter binnen.Zhongyun Intelligent Machinery Group advisearret it brûken fan in emmer om it gidswiel nei binnen te triuwen om it spoar sa los mooglik te meitsjen.Unthâld te ferwiderjen de single fentyl.Oars is it net maklik om de crawler te ferwiderjen, en it is noch dreger om it te ynstallearjen.
2.Ynstallearje de gids tsjil.De gids tsjil ynstallaasje is itselde as de algemiene tsjil ynstallaasje metoade.Brûk in jack te stypjen de crawler, en dan brûk in schroevendraaier foar in unscrew de skroef.Nei it fuortheljen, ynstallearje it nije tsjil en tapasse smeerolie om de ynstallaasje te foltôgjen.
Post tiid: Mar-12-2022
