Om't de eksploitaasjeomjouwing fan 'e graafmachine kompleks en min is, is it ûnûntkomber om sa no en dan de ketting te ferwiderjen.As de graafmasine faak de-keatling is, is it nedich om de reden te finen, om't de graafmachine-de-keten maklik liede ta ûngemakken.Dus wat binne de redenen foar it fuortheljen fan 'e ketting fan' e lange earm fan 'e graafmachine?Hjoed sille wy koart prate oer de seis mienskiplike redenen foar de lange earmgraafmachine om de ketting ôf te brekken.
1.Dechain feroarsake troch tensioning cylinder falen. Op dit stuit, moatte kontrolearje oft de tightening oalje silinder ferjitte te slaan bûter, sjen oft de tightening oalje silinder oalje lekken fenomeen.
2. Dechain feroarsake troch swiere wearze fan caterpillar.As brûkt foar in lange tiid, it spoar is definityf droegen, en de wear fan 'e keatling tendons, chain barrel en oare ûnderdielen op it spoar sil ek liede ta de spoar ketting.
3. Disconnection feroarsake troch wear fan spoar link guard .No hast alle graafmachines hawwe track link guard op 'e crawler, en de ketting beskermers kinne spylje in tige wichtige rol yn it foarkommen fan ûntkoppeling, dus it is ek hiel wichtich om te kontrolearjen oft de ketting beskermers binne droegen.
4.drive motor gear ring wear feroarsake troch de keatling. Foar de gear ring fan de driuwfear motor, as de wear is serieus, wy moatte ferfange it, dat is ek in wichtige reden foar de keten fan de graafmachine.
Disconnection feroarsake troch skea fan spoar roller, carrier roller en sprocket. Yn it algemien, oalje lekkage fan de sprocket seal sil liede ta serieuze wear fan it sprocket, dat sil liede ta de-chaining fan de crawler.
6.Dechain feroarsake troch skea fan idler .As jo nei de idler sjogge, is it nedich om te kontrolearjen dat de skroeven op 'e idler net ûntbrekke of brutsen binne.
Boppe, wy koart yntrodusearre de seis redenen foar de ketting mislearjen fan excavator, en mear kennis komt út praktyk.Xiaobian gearfette guon fan 'e redenen foar excavator de-chain en foarkomme de-chain feardichheden, lit ús ris efkes yn de folgjende.Algemien is it it bêste om te rinnen foar de hege en lege dyk.As de ketting wurdt fuorthelle út it spoar hub sprocket, it is oer it algemien serieuze wear fan 'e spoar roller, dat kin net drukke op' e ketting bonke en feroarsaakje it spoar hub sprocket te bite út 'e rails.
En fan 'e foarkant idler te nimmen út' e ketting is meastentiids op 'e tiid fan heech en leech, maklik, omdat de kant spoar yn' e oneffen dyk oerflak, kin feroarsaakje de treads heech en leech, ien kant fan 'e crawler is leech fanwege de chain plaat kin net druk kin liede ta bedroch, mar as de ketting is de rjochting fan 'e grutte holle bonke nei de foarkant idler , dit probleem kin wurde oplost, omdat oars front idler druk maklik te cheat ketting bonke holle.
Miskien immen sizze dat as dit sil ride tsjil is maklik te nimmen út 'e ketting, it makket net út folle, fanwege de foarkant idler eigenskippen en struktuer fan driuwende tsjil is oars, as de roller wear is net te serieus, de algemiene sil net take off hjirwei, mar de gids tsjil is der oars, roller wie sels as jo binne nij, ek haw ik is caterpillar track it sil ek nimme ôf de ketting, dit is myn praktyk út nei ferskate kearen te nimmen ôf de ketting.
Gearfetting: Foar de lange earm graafmachine út de ketting, de redenen binne mear. Yn it algemien, de graafmachine sa no en dan út 'e ketting, dat wurdt meast feroarsake troch boaiem of stiennen, soms ferkearde operaasje sil ek liede ta ôf de ketting. de keatling, dan moatte wy de reden fine, om gjin gruttere ferliezen te feroarsaakjen.
Post tiid: Jul-22-2021
