Foardat wy it hawwe oer in protte dingen oer graafmachine ûnderhâld, hjoed prate wy oer wat graafmachine chassis moat wurde ûnderhâlden en ûnderhâlden. wy prate allinnich oer hoe te behâlden de fjouwer tsjil gebiet.
Earste spoar roller ûnderhâld moatte mije lange-termyn ûnderdompeling yn 'e modder, en in protte sites binne allegear fan modder, en yn it algemien de side sil wêze in perennial wetter foar te kommen lekken fan stof, dus liede ta basis op 'e side binne alle soarten fan smoargens , doe't wy wiene by it foltôgjen fan in bepaalde baan, moatte wurde regelmjittich oan dyjingen dy't fêsthâlde oan skjinmeitsjen smoargens yn 'e boppesteande, Benammen yn' e winter, wy moatte betelje omtinken te hâlden de stipe roller dry.Support roller skea sil feroarsaakje protte fouten, lykas kuierôfwiking, kuierswakte, ensfh.
De dragerroller leit op it X-frame, dat is in wichtich ark om te soargjen dat de graafmachine yn in rjochte line kin rinne.As de drager roller is skansearre, it sil liede ta de ôfwiking fan jo excavator. De drager roller moat wurde spuite mei lubricating oalje.As oaljelekkage fûn wurdt, moat in nije dragerroller bywurke wurde.So meastentiids moatte wy mear omtinken jaan oan it boppesteande skjinmeitsjen, it grutte stik grûn nei it foltôgjen fan it wurk binne maklik skjin te meitsjen, om foar te kommen dat de dragerroller blokkearje nei solidification.
De idler-gearkomste leit foar it X-frame.It is gearstald út de idler en de tensing spring mei silinder gearstalling.It is in wichtich helpmiddel om te hâlden bewegen foarút yn it kuierjen proses fan de excavator.If de idler is brutsen, it kin feroarsaakje wriuwing tusken de keatling rails, en de spanning spring silinder gearkomste sil ek lije in soad wriuwing ynfloed, sadat de idler is ek tige wichtich om te ûnderhâlden.
It driuwende tsjil leit oan 'e efterkant fan' e X-frame, dy't direkt op it oerflak fan 'e X plus is fêstmakke sûnder skokabsorption.As it driuwtsjil foar it X-frame rint, sil it net allinich abnormale slijtage hawwe op 'e driuwende ring en kettingspoar, mar hawwe ek neidielige effekten op' e X-frame, en it X-frame kin betiid kraken en oare problemen hawwe. moatte altyd iepenje de oandriuwing tsjil guard plaat te skjin de binnenkant fan 'e stellen guod, om foar te kommen oermjittige accumulation yn it proses fan kuierjen wear motor tubing, en corrosie fan tubing gewrichten.
Crawler is benammen gearstald út spoarschoenen en spoarketting.By it kuierjen sil soms grint yn 'e gat tusken de twa spoarskuon sitte.As it komt yn kontakt mei de grûn, de twa spoar skuon sille wurde squeezed, en de baan skuon is gefoelich foar bûgen deformation.Dêrom, neffens de ferskillende oanlis dyk betingsten, is it nedich om te passen de baan spanning.
Us produkten en oplossingen wurde eksportearre nei Jeropa, de Feriene Steaten, Ruslân, Brittanje, Frankryk, Austraalje, it Midden-Easten, Súd-Amearika, Afrika, Súdeast-Aazje en oare lannen en regio's. Us oplossings wurde tige erkend troch klanten oer de hiele wrâld. bedriuw is ynsette foar kontinu ferbetterjen fan de effektiviteit fan ús behear systeem te maksimalisearjen klant satisfaction.We oprjocht hoopje te wurkjen gear mei ús klanten te meitsjen fan in win-win future.Welcome to join us!
Posttiid: 11 oktober 2021
